Cet hiver, adoptons de bons réflexes pour réduire la marche au ralenti
Avec l’arrivée de l’hiver et des températures plus froides, il peut être tentant de laisser tourner le moteur de son véhicule pour le réchauffer avant de prendre la route ou pendant une courte attente. Pourtant, cette habitude (appelée la marche au ralenti) a des impacts importants sur l’environnement, la santé et même sur l’état de votre véhicule.
La Ville de Carignan invite donc les citoyennes et citoyens à limiter la marche au ralenti inutile et à adopter des gestes simples qui font une réelle différence.
Qu’est-ce que la marche au ralenti ?
La marche au ralenti consiste à laisser tourner inutilement le moteur d’un véhicule lorsqu’il est immobilisé. Cette pratique est courante, mais elle est loin d’être sans conséquence.
Voici quelques situations fréquentes où la marche au ralenti est inutile :
Pour réchauffer le véhicule en hiver ou le refroidir en été;
Lors d’un arrêt rapide (dépanneur, station-service, etc.);
En attendant un passager;
Dans une file d’attente à un service à l’auto;
Lors de l’utilisation d’un démarreur à distance.
Vrai ou faux : démystifier la marche au ralenti
Par temps froid, laisser le moteur tourner protège le véhicule.
Faux. Avec les moteurs modernes, environ 30 secondes de marche au ralenti suffisent avant de prendre la route. La meilleure façon de réchauffer un véhicule demeure de rouler doucement.
Redémarrer le moteur consomme plus d’essence et l’use davantage.
Faux. Le redémarrage a très peu d’impact sur les composantes du moteur et consomme moins de carburant que de laisser tourner le moteur inutilement pendant plusieurs minutes.
Pourquoi couper le moteur ?
En plus d’économiser du carburant, réduire la marche au ralenti permet de limiter l’usure prématurée du moteur. Lorsqu’un moteur tourne au ralenti, il n’atteint pas sa température optimale, ce qui entraîne notamment :
Une condensation des résidus sur les parois des cylindres;
Un encrassement des bougies, augmentant la consommation d’essence;
Une contamination de l’huile par les résidus de combustion;
Une usure prématurée de certaines pièces;
Une corrosion du système d’échappement.
Le saviez-vous ?
Laisser tourner le moteur pendant plus de 10 secondes consomme davantage de carburant et produit plus de CO₂ que de simplement redémarrer le véhicule.
Chaque litre de carburant consommé génère environ 2,3 kg de CO₂. Un automobiliste parcourant 20 000 km par année émet ainsi plus de quatre tonnes de CO₂ annuellement — soit environ trois fois le poids d’une voiture.
Un geste simple pour un grand impact
Si vous prévoyez un arrêt de plus de 60 secondes, pensez à couper le moteur. Réduire la marche au ralenti permet d’économiser de l’argent, de diminuer les émissions de gaz à effet de serre et de contribuer activement à la protection de l’environnement.
En adoptant ensemble de bonnes habitudes, nous posons un geste concret pour la qualité de l’air et le bien-être de notre communauté.
Bonne saison hivernale !